阿普塔马斯与德梅特推进佛州二氧化碳终端及运输枢纽项目-亚洲欧美精品免费国产-农村乡下妇女色情メイリン モデルコレクション メ

美国海外船运集团（OSG）旗下阿普塔马斯碳解决方案公司与佛罗里达州德梅特能源签署谅解备忘录，双方将合作探索在马纳蒂港建设海洋二氧化碳处理与运输系统。该基础设施旨在支持德梅特能源计划在马纳蒂县建设的生物甲醇与碳捕集设施。

根据协议，阿普塔马斯将评估专用二氧化碳码头的适宜选址，并制定初步场地规划，涵盖接收、加工、液化、储存及装载捕获二氧化碳所需的基础设施。双方还将共同评估新型液化二氧化碳运输油轮的设计方案。此外，阿普塔马斯正在考察一种可同时运输生物甲醇与液化二氧化碳的双用途船舶。若按计划开发，该船将成为首艘专为美国市场设计、具备双液体货舱能力的建造船舶。

该船舶的运营需符合《琼斯法案》要求，即必须在美造船厂建造、由美国公司所有，并由美国籍船员操作。该项目有望带动国内造船业需求，并为特种储罐基础设施及低碳海运服务创造市场空间。

德梅特能源正推进其位于马纳蒂港的生物甲醇与碳捕集项目。该设施预计年产约10万吨低碳生物甲醇，每年捕获约20万吨二氧化碳。项目原料来源于佛罗里达州可持续采购的城市木材与绿色废弃物。生产过程中捕获的二氧化碳不会直接排放，而是移交阿普塔马斯进行液化与海运。捕获的液化二氧化碳随后将被运往得克萨斯州或路易斯安那州的卸货设施，用于地下地质封存或提高石油采收率。

从化工商品价格影响来看，该项目对低碳生物甲醇与液化二氧化碳基础设施需求构成利好。随着低碳甲醇供应规模扩大，其在船用燃料和化工领域的应用竞争可能逐步加剧，从而限制价格溢价。但由于初期项目规模相对有限，预计不会对全球甲醇价格产生实质性影响。传统甲醇价格仍将主要受天然气成本、全球供需平衡及航运燃料需求驱动。

此次合作将低碳甲醇生产、碳捕集、液化二氧化碳运输与碳管理整合为一条完整的供应链。若项目成功商业化，不仅有助于巩固佛罗里达州在新兴低碳燃料与碳物流市场的地位，也可为美国其他地区同类项目提供参考模式。