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新型储能已成产业新赛道

据了解，新型储能是指除抽水蓄能以外以输出电力为主要形式的储能技术。目前，除行业资本外，大量动力电池企业都在向新型储能领域延伸布局。

中国物理与化学电源行业协会储能应用分会预计，到2025年，新型储能产业规模有望突破万亿元，到2030年将接近3万亿元。

中国电力科学研究院相关专家表示，和传统调节电源相比，电化学储能具有调节速度快、调节精准高、布局灵活无场地限制等优点，但在长时续航方面存在经济性不足的问题。综合来看，电化学储能还相对处于偏弱地位，需要进一步提升才能成为未来主力。

竞争加剧需避免低效竞争

新型储能赛道的火热景象之外，诸如产能过剩、项目实际利用率不高、产业安全监管待升级等问题也开始显现。

梳理发现，目前储能市场存在诸多痛点，其中产能过剩问题比较突出。

行业调研称，2022年储能电池库存可能超过20GWh，2023年按照不同口径统计的储能电池库存约为50GWh至80GWh，这也就意味着这两年的总库存已高达70GWh至100GWh。

不仅如此，储能电池激烈的价格竞争还让动力电池的价格上不来，且储能电池倾向于向低端电动车消化库存，进一步挤压了动力电池的市场空间。

一些业内人士提到，我国目前有上万家储能企业，但大部分产品毛利率比较低，导致企业缺乏后续资源与经费继续投入研发。

新型储能行业竞争日趋白热化，今年下半年或将迎来行业大洗牌，届时至少一半以上的集成企业将被淘汰。“现金流有问题的企业，今年估计会比较困难;做大储(应用于新能源电站、电网等大型场景的储能系统)的小企业，项目越多可能风险越大。”

中国工程院院士、中国机电工程学会理事长舒印彪认为，我国新型储能产业化发展水平有待提升。他建议，加强规划引领，优化调度运行，完善市场运营机制，加强关键技术创新，加大政策支持，加快标准和认证体系建设。

此外，多位业内人士呼吁，新型储能行业应坚守安全底线，尽快回归以技术创新推动降本增效的主航道，避免低效竞争。他们建议，新型储能行业要进一步增强上下游的分工协同，尤其产业链里面的ups电源及逆变器等设备制造商尤其充满着发展机遇，加强国际合作，共同推动新型储能的标准化、安全化、规模化和经济化，让行业实现高质量发展。