荷兰MASTERVOLT蓄电池 AGM 12/55 (GROUP 24)12V55Ah直流屏UPS电源电瓶
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- 品牌
- MASTERVOLT蓄电池
- 型号
- AGM 12/55
- 规格
- 12V55Ah
荷兰MASTERVOLT蓄电池 AGM 12/55 (GROUP 24)12V55Ah直流屏UPS电源电瓶
AGM 12/55(GROUP 24)
在 AGM 电池中,电解质(水和硫酸的混合物)大部分被玻璃纤维吸收。这种类的电池完全免维护,正常使用时不会产生气体。AGM电池可以安装在任何地方。
它们的结构可以在非常的下实现非常快速的,因此 AGM电池非常适合需要的系统(例如启动发动机时)。电池极可以拧开,这种类的电池可以与每个标准电池端子组合。
的启动。
富液式铅酸电池的升级。
AGM 12/90 Ah 中的初始浪涌与 180 Ah 富液式铅酸电池相同。
玻璃纤维技术确保低内阻。
使用较厚的板材可延长使用寿命。
可与各种标准电池端子结合使用。
也适合中等周期使用。
年度股东大会 12/55(第 24 组)
产品代码:62000550
规格
一般规格
电池标称电压
12V
电池标称C20
55AH
大限度。充电
15.3A
终端
M6/A
外部尺寸,长x宽x(包括手柄,不含汽车接线柱)
10.1 x 5.2 x 7.9
重量
17 公斤
37.5 磅AGM
VRLA 技术
VRLA 代表阀控铅酸,这意味着电池是密封的。仅在过度充电或电池故障的情况下,气体才会通过阀逸出。VRLA 电池终身免维护。
密封 (VRLA) AGM 电池
AGM 代表吸收性玻璃垫。在这些电池中,电解液通过毛细作用被吸收到极板之间的玻璃纤维垫中。正如我们在《能源无限》一书中所解释的,AGM电池比凝胶电池更适合短时间提供非常的(发动机启动)。
密封 (VRLA) 凝胶电池
这里的电解质以凝胶形式固定。一般来说,凝胶电池比 AGM 电池具有更长的使用寿命和更好的循环。
低自
由于使用铅钙板栅和纯度材料,Victron VRLA 电池可以长期存放而无需充电。20°C 时自率每月低于 2%。温度每升10°C,自就会加倍。因此,如果存放在凉爽的条件下,Victron VRLA 电池可以在不充电的情况下存放长达一年。
出色的深度恢复
Victron VRLA电池即使在深度或长时间后也具有出色的恢复能力。但需要强调的是,重复深度和长时间对所有铅酸电池的使用寿命都有非常负面的影响,Victron电池也不例外。
电池特性
Victron AGM 和凝胶深循环电池的额定是指 20 小时,换句话说:0.05 C 的。
Victron 管状板电池的额定是指 10 小时。
有效随着的增加而降低(见表1)。请注意,在逆变器等恒负载的情况下,减少的速度会更快。
表 1:有效与时间的关系(下面一行给出了大允许 5 秒)
我们的 AGM深循环电池具有出色的,因此推荐用于发动机启动等应用。由于其结构,凝胶电池在下的有效较低。另一方面,凝胶电池在浮动和循环条件下都具有更长的使用寿命。
温度对使用寿命的影响
温对使用寿命有非常负面的影响。Victron 电池的使用寿命与温度的关系如表 2 所示。
表2:浮充状态下Victron电池的设计使用寿命
温度对的影响
如下图所示,下急剧下降。
Victron 电池的循环寿命
电池会因和充电而老化。循环次数取决于深度,如图
循环使用时的电池充电:3 步充电曲线
循环使用时 VRLA 电池充电常用的充电曲线是 3 步充电曲线,其中阶段(批量阶段)之后是两个阶段(吸收和浮动),见图1。3.
在吸收阶段,充电电压保持在相对较的水平,以便在合理的时间内将电池完全充电。第三个也是后一个阶段是浮动阶段:电压降低到待机水平,足以补偿自。
三步充电曲线的缺点:
在批量阶段,即使在超过析气电压(12 V 电池为 14.34V)之后,也保持在恒定且通常较的水平。这可能会导致电池内气压过。一些气体会通过阀逸出,从而缩短使用寿命。
此后,无论电池之前的深度如何,都会在固定的时间内施加吸收电压。浅后的完全吸收期将使电池过度充电,再次缩短使用寿命。(由于正极板加速腐蚀而导致的ao)
研究表明,当电池不使用时,通过将浮动电压降低到更低的水平可以延长电池寿命。
电池充电:Victron 4 步自适应充电可延长电池寿命
Victron 开发了自适应充电曲线。4 步自适应充电曲线是多年研究和测试的结果。
Victron四步自适应充电曲线解决了3步曲线的3个主要问题:
电池模式
为了防止过度放气,Victron发明了“电池模式”。一旦达到析气电压,电池模式将限制电压增加速率。研究表明,这会将内部气体减少到水平。
可变吸收时间
根据批量阶段的时间,充电器计算吸收时间应为多长才能将电池充满电。如果批量时间较短,则意味着电池已经充电,因此吸收时间也会较短,而较长的批量时间也会导致较长的吸收时间。
储存模式
吸收期结束后,应将电池充满电,并将电压降至浮充或待机水平。如果在接下来的 24小时内没有发生,电压会进一步降低,电池会进入存储模式。较低的存储电压减少了正极板的腐蚀。每周一次,充电电压会在短时间内增加到吸收水平,以补偿自(电池刷新模式)。
备用使用时的电池充电:浮充
当电池不经常深度时,可采用两步充电曲线。在阶段,电池以有限充电(批量阶段)。一旦达到预设电压,电池就会保持在该电压(浮充阶段)。此充电方法用于车辆中的启动电池和不间断电源(UPS)。
Victron VRLA 电池的佳充电电压
12 V 电池的建议充电电压设置如表 3 所示。
温度对充电电压的影响
充电电压应随温度升而降低。当电池温度预计长时间低于 10°C / 50°F 或于 30°C / 85°F时,需要进行温度补偿。Victron VRLA 电池的建议温度补偿为 -4 mV / 电池(12 V 电池为 -24 mV/°C)。温度补偿的中心点是 20°C / 70°F。
充电
充电好不要超过 0.2 C(100 Ah 电池为 20 A)。如果充电超过 0.2 C,电池温度将升 10°C以上。因此温度补偿为如果充电超过 0.2 C,则需要。
额定:25°C 时 20 小时
浮动设计寿命:20°C 时 7-10 年
循环设计寿命:
80% 时 400 次循环
50% 时 600 次循环
30% 时 1500 次循环
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