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英国UKUKHAWKER霍克蓄电池G16EP  12V16AH阀控密封电源

　胶体铅酸蓄电池使用一段时间后胶体开始干裂和收缩，产生裂缝，氧气通过裂缝直接到负极板进行氧循环。排气阀就不再经常开启，胶体铅酸蓄电池接近于密封工作，失水很少。所以针对电动自行车蓄电池主要失效是失水机理，采用胶体铅酸蓄电池可获得非常好的效果。胶体电解质是通过在电解液中加入凝胶剂将硫酸电解液凝固成胶状物质，通常胶体电解液中还加有胶体稳定剂和增容剂，有些胶体配方中还加有延缓胶体凝固和延缓剂，以便于胶体加注。

胶体蓄电池的内部主要是SiO2多孔网状结构，存在大量微小缝隙，能使电池正极产生的氧顺利的迁移到负极极板上，便于负极吸收化合;2：胶体蓄电池所带酸量较大，所以其容量与AGM蓄电池基本一致;3：胶体蓄电池的内阻较大，一般不具备较好的动力放电特性;4：热量易扩散，不易升温，热失控几率很小;

全充全放电能力：高聚能胶体蓄电池全充全放电能力强。多次反复深度充放电甚至全充全放电对电池影响很小，可取消或减低10.5V(标称电压12V)的下限保护，这对动力电池十分重要。铅酸蓄电池在使用时通常设有10.5V低压保护装置，低于10.5V时不可继续放电。这不仅是因为其低压工作特性差，更重要的是深度放电会使极板受到损害。