批日本三星（MITSUBOSHI)汽车皮带、PK带-国产精品探花高颜值,人丿澡八人碰人人f人看下载

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加工定制: 否
类型: PK带
型号: -

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汽车皮带、风扇带、三角带、时规带

·汽车三角带 ·普通三角带 ·高速窄v带 ·内齿三角带 ·联组三角带 ·打孔开口三角带（绿扣带） ·耐温搭片式三角带 ·pu开口三角带,五角带 ·六角带 ·pu圆带 ·广角带 ·联组广角带

三角传动带

普通三角带

型号	上端宽度	厚度	角度
a	0.50"(13mm)	0.31"(8.0mm)	40。
b	0.66"(17mm)	0.41"(11mm)	40。
c	0.88"(22mm)	0.53"(14mm)	40。
d	1.25"(32mm)	0.75"(20mm)	40。
e	1.50"(40mm)	0.91"(25mm)	40。

窄v切边三角带

型号	上端宽度	厚度	角度
3v	0.38"(9.5mm)	0.32"(8.0mm)	40。
5v	0.62"(15.9mm)	0.54"(13.5mm)	40。
8v	2.0"(25.4mm)	0.88"(22.2mm)	40。

窄v切边三角铸齿带

型号	上端宽度	厚度	型号	上端宽度	厚度
a(ax)	13.0mm	8.0mm	spb(xpb)	16.0mm	13.0mm
b(bx)	71.0mm	11.0mm	spc(xpc)	22.0mm	18.0mm
c(cx)	22.0mm	14.0mm	3v/9n(3vx)	9.5mm	8.0mm
spz(xpz)	9.5mm	8.0mm	5v/15n(5vx)	15.9mm	13.5mm
spa(xpa)	12.5mm	10.0mm


汽車皮帶
日本阪东（bando）皮带系列 o带：2xxx a带：3xxx b带：5xxx c带：7xxx pk多沟带：（参照多沟带详细数据）日本三星皮带系列 o带:1xxx a带:6xxx b带:5xxx c带:9xxx pk多沟带: （参照多沟带详细数据）汽车带系列，，公司库存量非常丰沛，能迅速即时提供需求。

二联组和三联组广角带（5m、7m、11m）

广角带（5m、7m、11m）

高速窄v带spz/3v、spa、spb/5v、spc

以色列威尔特vectorpower三角带

pu圆带（绿色粗面、红色光面）

六角带aa、bb、cc

耐温搭片式三角带m、a、b、c

冲孔开口三角带m、a、b、c

联组三角带b、c、spa、spb、spc、3v、5v、8v

内齿三角带ax、bx、cx

内齿三角带xpz/3vx、xpa、xpb/5vx、xpc、8vx

pu开口三角带，五角带（z、m、a、b、c）

高速窄v带3v、5v、8v

汽车三角带recf、remf

	三角带
	普通三角带z、a、b、c、d、e
	窄形三角带spz、spa、spb、spc、3v、5v、8v
	切边铸齿三角带zx、ax、bx、cx、
	xpz、xpa、xpb、xpc、3vx、5vx、8vx
	六角带aa、bb、cc、dd

	联组带
		三角皮带相联可解决在单条皮带使用时产生的问题，如震动、翻转、或滑脱等，使运转不畅的驱动装置变得更顺畅，减低成本。有 spb、spc、9j、15j、8v/25j 、3vx及5vx各种截面，长度为635毫米至15240毫米。




	变速带
	特殊工程设计齿形增加柔韧度,使热消散达到Zui大,大幅降低运转温度。
	横向刚性强，使皮带在带轮上不致扭曲变形。
	底层厚度一致，确保运转顺畅。
	multi－speed会自动调节配合带轮槽，达到多种速度和速度比。此种耐用的皮带能确保极高的承载能力。齿节长度为iso及rma规格从63o毫米至3150毫米，另有盖茨尺寸系列包括了Zui流行的规格。

	多楔带
		此种耐用皮带确保在直径较小的滑轮上高速运转时仍有优异的表现。此皮带可使动力承载量比rma标准高出80％，且仍能保证极顺畅的运转。有 pj、 pl及 pm截面，有效长度为din／iso标准457毫米至9169毫米。




	广角带
	此种耐用皮带使小型联组三角带驱动在高速运转时具有高承载能力，因此节省成本，加大设计的变化空间。有5m－jb、7m－jb、11m－jb等截面，有效长度为28o毫米至2293毫米。也有单条皮带结构供选择。

本产品的加工定制是否，类型是PK带，型号是-，节距是-（mm），带高是-（mm），齿高是-（mm），节根距是-（mm），齿形角是-（°），品牌是日本三星（MITSUBOSHI)，适用车型是-，材质是-，齿顶贺角是-，齿根贺角半径是-，齿根厚是-，带宽是-（mm），耐热度是-，线速度是-，产地是-，配件编号是-

上海崇百雀机电设备有限公司