优质手柄活塞式高压打气筒

直柄手握式高压打气筒，适用范围自行车，电动车，摩托车，小型汽车等。气筒长度570mm，气筒直径30mm，活塞杆直径18mm，手柄塑料，铸铁镦，活塞式，气带长度670mm，英式/美式双嘴。颜色铁灰色。表面处理：防锈喷涂。

使用大气同时要把它的出气管接到自行车的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒。打气筒的活塞和气筒壁之间有空隙，活塞有个向下凹的橡皮碗，向上拉活塞时活塞下方的空气体积增大且压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方，向下压活塞时活塞下方的空气体积缩小压强增大，是橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到上方，继续向下压活塞当空气的压强足以顶开轮胎气门芯时，压缩空气就进入轮胎，同时筒外的空气从气筒上端的空隙进入活塞上方。实际上打气筒就是一个Zui简单的门阀，当拉杆往上拉时装在拉杆下端的橡皮碗收缩，空气即从气筒上方的小孔（或拉杆的间隙）进入气筒内，这是将手柄向下压时橡皮碗扩张而贴紧气筒内壁压缩下方的空气，气体从气筒底部一个小孔眼顶上一个小铁珠（也有的是小铁片）顺着气带进入轮胎的气门。而当第二次再将拉杆向上提时皮碗收缩此时的小铁珠（小铁片）落下关闭小孔，是第一次还没完全进入轮胎内的空气不会因此而被抽出。打气筒打气就是这样一个往返偱回的过程。

使用大气同时要把它的出气管接到自行车的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒。打气筒的活塞和气筒壁之间有空隙，活塞有个向下凹的橡皮碗，向上拉活塞时活塞下方的空气体积增大且压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方，向下压活塞时活塞下方的空气体积缩小压强增大，是橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到上方，继续向下压活塞当空气的压强足以顶开轮胎气门芯时，压缩空气就进入轮胎，同时筒外的空气从气筒上端的空隙进入活塞上方。实际上打气筒就是一个Zui简单的门阀，当拉杆往上拉时装在拉杆下端的橡皮碗收缩，空气即从气筒上方的小孔（或拉杆的间隙）进入气筒内，这是将手柄向下压时橡皮碗扩张而贴紧气筒内壁压缩下方的空气，气体从气筒底部一个小孔眼顶上一个小铁珠（也有的是小铁片）顺着气带进入轮胎的气门。而当第二次再将拉杆向上提时皮碗收缩此时的小铁珠（小铁片）落下关闭小孔，是第一次还没完全进入轮胎内的空气不会因此而被抽出。打气筒打气就是这样一个往返偱回的过程。