LP-463LB-12-01：内饰及外饰材料抗湿度、高温和低温循环测试-污小说总裁整夜没拔出t|免费观看18禁WWW视频网站メイリン モデルコレクション メイ

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一、测试目的

本测试旨在通过加速试验方法，评估内饰和外饰材料及组件在湿气、高温和低温环境下的性能变化，以确定这些材料在实际使用中可能遇到的环境条件下的耐受性。

二、测试范围

本测试适用于汽车内饰和外饰材料及组件，包括但不限于座椅材料、车门内饰板、仪表板、顶棚材料等。

三、测试设备与材料

1. 设备：

2. A型：非冷凝湿度箱，能够维持温度为38 ±1.1°C（100 ±2°F）和相对湿度为85% - 90%，且无冷凝湿度。

3. B型：冷凝湿度箱，能够维持温度为38 ±1.1°C（100 ±2°F）和相对湿度为95% - ，且有冷凝湿度。

4. 循环空气烘箱：能够维持温度为79 ±1.6°C（175 ±3°F）。

5. 湿度箱：

6. 低温箱：能够维持温度为-29 ±1.1°C（-20 ±2°F）和-40 ±1.1°C（-40 ±2°F）。

7. 不锈钢和铝制面板：适配样品。

8. 材料：无特殊材料要求。

四、测试步骤

（一）方法A（非冷凝湿度箱测试）

1. 样品初始检查：

2. 对样品进行目视检查，记录颜色等初始状态。如果可能，保留一个相同的样品作为对照。

3. 详细记录所有数据，以便与Zui终结果进行比较。

4. 样品安装：

5. 如果待测部件在生产中与其他部件相连，应将样品安装得尽可能模拟实际使用条件，并牢固固定。

6. 注意：基础板在湿度箱中可能因自身重量而变形，如果安装方式不能很好地模拟生产使用，则可能出现这种情况。

7. 湿度箱处理：

8. 将样品放入非冷凝湿度箱中，保持16小时，除非另有规定。

9. 样品必须避免直接接触用于维持湿度的蒸汽或水。

10. 样品检查：

11. 从湿度箱中取出样品，进行目视检查，并记录任何变化。

12. 注意：每个循环周期后应仔细检查样品，因为故障可能随时发生。

13. 高温烘箱处理：

14. 将样品放入循环空气烘箱中，温度设定为79 ±1.6°C（175 ±3°F），保持24小时，除非另有规定。

15. 低温箱处理：

16. 从烘箱中取出样品，记录任何变化，然后将其放入-29 ±1.1°C（-20±2°F）的低温箱中，保持6小时，除非另有规定。

17. 样品检查：

18. 从低温箱中取出样品，记录任何变化。

19. 重复循环：

20. 重复步骤3至7。

21. Zui终评估：

22. 从低温箱中取出样品，让其恢复至室温，然后与步骤1中记录的数据（以及对照样品）进行比较评估。报告任何变形、软化、过度收缩、变色、开裂、图案或压花丢失以及粘结强度损失（如适用）。

（二）方法B（冷凝湿度箱测试）

1. 样品初始检查：

2. 对样品进行目视检查，记录颜色等初始状态。如果可能，保留一个相同的样品作为对照。

3. 详细记录所有数据，以便与Zui终结果进行比较。

4. 样品安装：

5. 如果待测部件在生产中与其他部件相连，应将样品安装得尽可能模拟实际使用条件，并牢固固定。

6. 湿度箱处理：

7. 将样品放入冷凝湿度箱中，保持16小时，除非另有规定。

8. 样品必须避免直接接触用于维持湿度的蒸汽或水。

9. 样品检查：

10. 从湿度箱中取出样品，进行目视检查，并记录任何变化。立即进行下一步。

11. 注意：如果在开始第5步之前让样品干燥，循环的结果可能无法模拟实际使用中可能遇到的条件。每个循环周期后应仔细检查样品，因为故障可能随时发生。开始第5步时，样品必须仍处于湿润状态。

12. 低温箱处理：

13. 将样品放入-29 ±1.1°C（-20 ±2°F）的低温箱中，保持6小时，除非另有规定。

14. 样品检查：

15. 从低温箱中取出样品，记录任何变化。

16. 高温烘箱处理：

17. 样品检查：

18. 从79°C（175°F）的烘箱中取出样品，记录任何变化。

19. 重复循环：

20. 重复步骤3至8。

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