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公路声屏障是一种主要用于道路交通噪声源和道路两侧受保护区之间的声学屏障。由于道路交通产生的噪声给人们的生活、工作与学习造成了不便与伤害，因此通过设置声屏障把噪声降低下来是一种重要道路降噪措施。
公路声屏障（公路隔音墙）主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是公路隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。

公路声屏障应用范围：通用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。

公路声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)，达20dB(A)。一般来讲，公路隔音墙越高，或离公路隔音墙越远，降噪效果就越好。

公路隔音墙的质量控制：1、公路声屏障的基坑开挖：按测量放样进行基坑开挖，开挖土直接倒出路基外规定的地方。2、公路声屏障的机械检验及模板准备：每天开拌前对拌和机、振动棒、发电机进行例检，无负荷空运转，清理模板，涂抹脱模剂；模板使用钢支架支撑。3、公路声屏障的材料检查：按规范要求的频率进行各项指标的检测，符合要求的材料才能使用，并每天对集料的含水量进行检测，调整施工配合比等。