| 是否进口 | 否 | 品名 | 合结钢 |
| 材质 | 40Cr | 产地/厂家 | 宝钢 |
| 仓库所在城市 | 上海 | 仓库 | 宝铁库 |
| 质量等级 | (受理质量异议) | 加工服务 | 粗加工(开平、分条等) |
| 配送服务 | 可配送到厂 | 货物销售类型 | 期货 |
| 用途范围 | 金属制品、 精密电子、 机械制造、 其他 | 规格 | 3.0-6.0*1250*C |
| 计重方式 | 过磅 | ||
根据标准GB/T?3077-2015 及GB/T17107-1997、钢板GB/T11251-2009及舞阳企业标准
对应国外标准:
JIS(日本):?SCr440?;
ASTM(美国): 5140;
***:?41Cr4.
化学成分
C:0.37~0.44
Si:0.17~0.37
Mn:0.50~0.80
Cr:0.80~1.10
Ni:≤0.30
P:≤0.035
S:≤0.035
Cu:≤0.25
Mo:≤0.10
力学性能
试样毛坯尺寸(mm):25
热处理:
***次淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油
第二次淬火加热温度(℃):-
回火加热温度(℃):520;
抗拉强度(σb/MPa):≥810(实际硬度25HRC时)
屈服点(σs/MPa):≥785
断后伸长率(δ5/%):≥9
断面收缩率(ψ/%):≥45
冲击吸收功(Aku2/J):≥47
布氏硬度(100/3000HBW)(退火或高温回火状态):≤207
这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、***套等;
经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;
经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等;
经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、?螺钉、螺帽、进气阀等。
这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件,如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。
在工业制造领域,材料的选择往往决定了产品性能的边界。40Cr合金结构钢,作为中国标准GB/T3077体系中的经典牌号,历来是机械传动部件、轴类零件、重要紧固件的核心选材。它并非一种新兴材料,但其在淬透性、综合力学性能与成本控制之间的平衡,至今仍未被其他钢种完全替代。在众多供应商中,直接对接宝钢原厂的40Cr材料,意味着从源头把控了成分稳定性与性能一致性。上海裕首钢材配送有限公司所提供的40Cr合金结构钢,正是基于宝钢先进冶炼工艺与严苛质控体系,为下游精密加工企业提供了一种可追溯的、高可靠性的材料解决方案。其典型的调质处理状态,能够获得良好的强度与韧性配合,硬度范围可控制在HRC28-32之间,满足大多数精冲与精密机加工对材料基体硬度的严苛要求。对于追求产品长期稳定运行的企业而言,选择原厂直供的40Cr,不仅是对材料性能的确认,更是对供应链风险的有效规避。
精冲,即精密冲裁,与普通冲裁的本质区别在于其对材料剪切面光洁度、尺寸精度与塌角控制的要求提升了一个量级。普通冲裁或许可以容忍材料断面存在撕裂带,但精冲件必须实现全光亮带,且断面垂直度与平面度需达到微米级。这要求材料必须具备特定的微观组织与力学响应特性。40Cr合金结构钢在这一领域的优势体现在其碳含量与铬元素的协同作用。碳含量在0.37%-0.44%之间,确保了淬火后获得足够马氏体比例,提供支撑模具所需的高硬度;而铬元素的存在,显著提升了材料的淬透性,即便在较大截面尺寸下,心部也能获得均匀的组织分布,避免因硬度不均导致精冲过程中模具局部过载或崩刃。相比于20Cr或45钢,40Cr在强度与塑性之间找到了一个更优的平衡点:其屈服强度通常不低于785MPa,而延伸率仍能保持在9%以上。这意味着在精冲过程中,材料既能抵抗变形阻力,又不会因脆性过大而产生微裂纹。上海裕首钢材配送有限公司配送的宝钢40Cr,还经过严格的球化退火预处理,碳化物分布均匀弥散,提升了精冲时的剪切质量与模具寿命。
市场上40Cr材料并不稀缺,但真正能满足精冲要求的材料供应,往往存在一道隐形的门槛:成分偏析、表面脱碳、带状组织超标,这些微观缺陷在普通冲压应用中或许无碍,但在精冲环节却会直接导致模具异常磨损或产品尺寸超差。宝钢作为国内lingxian的钢铁企业,其40Cr产品的生产依托于铁水预处理、炉外精炼、连铸动态轻压下等先进技术,有效控制了钢中硫、磷、氧、氮等杂质元素含量,降低了非金属夹杂物评级。尤其对于精冲钢而言,表面脱碳层深度是一个关键指标。如果脱碳层过深,精冲后零件表面硬度不足,将影响后续热处理或耐磨性能。宝钢40Cr通过控制加热炉气氛与轧制工艺,可将脱碳层深度控制在单边0.1mm以内,甚至更低。上海裕首钢材配送有限公司作为宝钢的长期合作配送商,不仅提供材质证明书,更可以为客户提供定尺剪裁、表面预处理等增值服务。对于需要大批量、稳定供货的精冲工厂而言,选择一家能够锁定宝钢资源、并对材料进行二次检验与分选的配送商,远比在钢材市场随机采购更可靠。这种供应链的深度整合,本质上是在为精冲件的良品率与模具成本提供隐性保障。
对于中小型精冲企业而言,直接向钢厂订货面临起订量高、资金占用大、规格单一等现实困难。而钢材配送商的角色,就是将分散的、小批量的需求汇总成规模订单,从而分享钢厂的大客户折扣与稳定的交货周期。上海裕首钢材配送有限公司针对40Cr合金结构钢这一品类,通过长年稳定的集采,形成了有竞争力的价格体系。当前,该产品的单吨价格定位于5000.00元,这一价格并非简单的市场报价,而是基于宝钢出厂价、加工费、物流成本以及合理利润的综合测算结果。相比于零散采购,通过配送商集中订货,企业不仅获得了更低的采购单价,更避免了因库存波动导致的断料风险。配送商还可以根据客户需求,提供不同交货状态的材料,如冷拉、热轧、退火、调质等,满足不同精冲工艺阶段的特定要求。例如,对于需要直接进行精冲后渗碳淬火的零件,可选择热轧酸洗状态;对于要求精冲后直接使用的高强度零件,则推荐调质状态。这种灵活的材料状态选择,本质上是在帮助客户减少后续热处理工序,缩短生产周期,实现全流程成本优化。选择上海裕首钢材配送有限公司,意味着选择了一套从材料采购、库存管理到技术对接的完整服务闭环,让企业能够将更多精力聚焦于核心工艺开发与市场拓展。
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上海裕首钢材配送有限公司是一家综合性钢材贸易企业,提供sk4等特殊钢精轧服务,是宝钢集团汽车钢、合金钢、结构钢、弹簧钢、镀锌卷、不锈钢、硅钢等直供用户;并代理韩国浦项、日本新日铁的钢材产品与国内各大钢厂保持良好的合作关系。公司主要经营热轧、冷轧、涂镀等产品,并致力于合金钢、结构钢、工具钢、弹簧钢、汽车钢、不锈钢、镀铝锌、锌铝镁、双相钢、电镀锌、热镀锌、冷轧、热轧、酸洗等品种钢的开发,提供个性化的现货及期货业务。可为客户提供优质的横切、纵...