柴油机尾气检测是指对柴油车及柴油机械排气中的颗粒物、气态污染物和烟度进行测量分析,为柴油车的环保年检、排放达标和新车型式认证提供数据依据。
柴油机尾气是大气污染重要来源,其颗粒物和烟度关系黑烟污染,氮氧化物关系光化学污染,而OBD状态反映后处理系统工作。规范检测是柴油车排放达标和蓝天保卫的基础。
检测对象:在用柴油车、重型柴油车、非道路移动柴油机械
检测方法:加载减速法、自由加速法、遥感检测法、PEMS 车载测量
应用:环保年检、道路抽测、型式认证
烟度(不透光度):加载减速法 / 自由加速法
林格曼黑度:0~5 级
颗粒物(PM)
氮氧化物(NOx)
一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)
OBD 检查:DPF、SCR 系统状态
外观查验:冒黑烟、烧机油现象
GB 3847(在用柴油车排气烟度限值及测量方法)—— 在用年检
GB 17691-2018(重型柴油车污染物排放限值及测量方法 中国第六阶段)—— 新车认证
HJ 845-2017(在用柴油车排气污染物 遥感检测法)—— 道路抽测
GB 36886-2018(非道路移动柴油机械排气烟度)—— 非道路机械
柴油机尾气检测按车辆类型和阶段选用标准,烟度、氮氧化物为核心,OBD 和后处理状态同步核查。
1. 柴油车尾气年检测什么?按 GB 3847 测烟度(不透光度),主流在用柴油车用加载减速法,同时做 OBD检查和外观查验。
2. 林格曼黑度怎么看?把排气烟色与林格曼浓度图比对定级(0~5 级),黑度越高冒烟越严重,是烟尘浓度直观判定法。
3. 氮氧化物怎么测?加载减速工况同步测 NOx,重型车新车按 GB 17691 国六标准测,也可用 PEMS车载测量实时排放。
4. DPF 和 SCR 对尾气检测有什么影响?DPF 颗粒捕捉器、SCR 尿素系统损坏或拆除会致烟度和 NOx 超标,OBD检查能发现后处理系统故障。
5. 非道路机械和汽车尾气检测一样吗?非道路移动柴油机械按 GB 36886测排气烟度,检测工况和限值不同,适用于挖掘机、装载机等机械。
【仪器设备】
现配有X射线荧光光谱仪(XRF)、阿贝折射仪、闭口闪点自动测定仪、红外光谱仪(IR)、火焰光度计、快速溶剂萃取仪、电感耦合等离子体光谱仪(ICP)、电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)、顶空气相色谱质谱联用仪(HS-GCMS)、捕集阱顶空-气质联用仪(PT-GCMS)、恒温恒湿系统、离子色谱仪(IC)、气相色谱仪(GC)、气相色谱质谱联用仪(GCMS)、气相色谱质谱联用仪(热裂解)GC-MS(PY)、热脱附-GCMS、示波极谱仪等、天平、微波消解仪、显微红外光谱仪(FT-IR)、显微镜、旋转蒸发仪、液相色谱串联质谱联用仪(LC-MS)、紫外可见分光光度计(UV)、液相色谱仪、原子荧光(AFS)、荧光白度计、原子吸收光谱(AAS)。
【资质证书】
已获得检验检测机构资质认定证书(CMA资质证书)、中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书(CNAS资质证书)、农产品质量安全检测机构考核合格证书(CATL资质证书)、质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系认证证书等资质证书。直属机构安徽清析司法鉴定所获批颁发的司法鉴定许可证、并通过司法鉴定科学研究院34项能力验证。
【服务客户】
我院每年出具超过20000份报告,累计服务客户45000多家,客户类型包含公司单位、高校及科研院所、500强企业、跨国公司等。
气体检测 配方分析 失效分析 中药成分检测 油墨成分分析检测 工程材料检测 专用材料检测 装饰材料检测 结构材料检测 金属材料检测 金相检测 成分分析 腐蚀试验 机械性能检测 高分子材料检测 橡胶检测 塑料检测 涂料检测 胶黏剂检测 纤维检测 化工产品检测 油品检测 化学助剂检测 农药检测 肥料检测 清洗剂检测 工
工程和技术研究与试验发展;医学研究与试验发展;自然科学研究与试验发展;农业科学研究与试验发展;技术推广、技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;技术检测。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
北京清析技术研究院是由来自知名高校科研技术积累出来的团队,我院在华北、华南、华中、华东、西北等地区,建立27大分院及配套实验室。秉承母校校训,以严谨、求实的工作态度 ,为数千家企业客户提供 产品 研发、成分分析、材料检测、工业诊断、模拟测试、大型仪器测试、可信性验证等专业技术服务,还为全国范围内的律师事务所、医院、高等院校、提供专业技术务。 北京清析技术研究院经过几十年的团队技术积累,技术研究院下设环境检测事业部、食品保健品检测事业部、...