| 类型 | 其它输送机 | 外形尺寸 | 3200*1320*1550(mm) |
| 输送能力 | 12(m3/h) | 动力功率 | 7.5(kw) |
| 订货号 | 39 | 加工定制 | 是 |
| 货号 | hk2026 | 品牌 | 华矿 |
| 型号 | CBL8/6GP蓄电池电机车 | 输送物品 | 矿车组、运输器材及人员 |
| 适用领域 | 煤矿 | 重量 | 1(t) |
| 规格 | CBL8/6GP蓄电池电机车,CTL8/7GP蓄电池电机车,CTL8/6GP蓄电池电机车,CTL8/9GP蓄电池电机车,CTL8/6GB蓄电池电机车,CTY5/6GP蓄电池电机车,CTY2.5/9GB蓄电池电机车,CTY12/7GP蓄电池电机车,CTY8/9GP蓄电池电机车,CTY2.5/7GB蓄电池电机车,CTY12/7GB蓄电池电机车,CTY5/7GB蓄电池电机车,CTY12/9GP蓄电池电机车,CTY12/6GB蓄电池电机车,CTY8/6GP蓄电池电机车 | 是否跨境出口货源 | 否 |
| 矿用蓄电池电机车 | 矿用蓄电池电机车 | 蓄电池电机车 | 蓄电池电机车 |
| 煤矿用蓄电池电机车 | 煤矿用蓄电池电机车 | ||
CBL8/6GP蓄电池电机车是专为煤矿井下运输环境设计的矿用蓄电池电机车,用于解决传统内燃或架线式牵引设备在易燃易爆气体环境中存在的安全隐患问题。该设备以蓄电池为动力源,实现无火花、无尾气、低噪声运行,满足《煤矿安全规程》对防爆运输装备的基本要求,适用于有瓦斯、煤尘爆炸危险的巷道作业场景。
主要用途涵盖矿车组牵引、支护器材转运、掘进物料配送及井下人员通勤运输。在采区斜巷、主运输大巷、联络巷等空间受限且通风条件复杂的工况下,CBL8/6GP蓄电池电机车可稳定承担中短距离、高频次、多点停靠的运输任务。其设计适配标准轨距600mm轨道系统,与常见1吨、1.5吨固定车厢矿车及平板车兼容,亦可加装定制化乘人车厢用于辅助运输。
结构上采用整体式车架承载布局,驱动系统由7.5kW直流牵引电机、两级齿轮减速箱及主动轮对构成,电控部分集成起动电阻调节模块与过流保护电路。蓄电池组布置于车体中部下方,兼顾重心稳定与检修便利性;制动系统为手轮机械制动配合电磁抱闸双重保障。工作原理为:蓄电池输出直流电经控制器调控后驱动电机旋转,通过减速机构将扭矩传递至轮对,产生牵引力带动矿车组沿轨道运行,起动过程依靠电阻分级切换实现平滑加速。
性能特点体现为起动平滑、牵引力强、运行可靠。整机重量1吨,外形尺寸3200×1320×1550mm,体积紧凑,适应井下狭窄巷道通行;7.5kW动力功率匹配CBL8/6GP蓄电池电机车的负载特性,在额定坡度条件下可维持持续牵引能力;输送能力达12m³/h,反映单位时间内的有效运载效率;整车为加工定制型产品,支持按用户实际轨道参数、载重要求及功能配置进行结构微调。
选型时需确认巷道净空尺寸、Zui大坡度、常用运输距离及单次牵引矿车数量,确保CBL8/6GP蓄电池电机车的外形尺寸与牵引性能满足现场工况。使用中应定期检查蓄电池电解液比重与端电压,清洁电刷与换向器接触面,避免长时间过载运行;制动系统须每班前进行功能验证,轨道接头平整度与轨距偏差应控制在行业规范允许范围内。该型号属于华矿系列蓄电池电机车之一,同系列还包括CTL、CTY等多款变型,选型需注意后缀字母所代表的供电制式(GP为隔爆型铅酸电池,GB为隔爆型胶体电池)差异。
CBL8/6GP蓄电池电机车作为成熟的煤矿用蓄电池电机车,延续了华矿在矿用运输装备领域的结构可靠性与工况适配性,是井下无轨化、绿色化运输体系中的基础牵引单元。其起动平滑、牵引力强的特性已在同类矿用蓄电池电机车应用中得到持续验证,适用于对安全性、稳定性及维护便捷性有明确要求的煤矿运输环节。
矿用钻机,矿用绞车,喷浆机,防爆电器,煤矿支护设备
矿山机械、铁路设备、智能装备的研发、制造、销售;普通货物及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
公司介绍:华矿重工有限公司是一家经国家相关部门批准注册的集生产,销售,科研,贸易于一体的综合性企业。公司专业生产规格钻机 、 绞车 、路面设备、 传感器 、 救护设备、 喷浆机、矿用门、气动注浆泵 、 潜水泵 、 电动注浆泵、移动式灭火装置、电磁起动器 、 馈电开关 、 防爆电话 、 电线电缆及矿山施工设备的综合性公司。产品一上市就得到广大用户的支持和青睐,成为众多煤矿供货商首当之选。 公司座落在济宁市任城区,位于孔孟...