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　　我公司常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板，因为用超高分子量聚乙烯车厢板具有如下优点：自润滑性和极低磨擦系数高强耐磨性，防止物料流动受阻；极低吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，能有效防止物料粘结在衬里壁上，尤其是不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；达到下料快不粘箱的效果，翻斗车车厢用什么冻不住，我厂生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，完美解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤、矿粉、白泥等的车厢粘料，卸不下车，车厢低温冻结难卸车、起锈结块、难清理的问题，是解决车厢粘结难下问题的有效方法。

 

 

　　我公司生产的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)车厢防粘滑板由于具有自润滑性，对其它物料的吸附性极低，动摩擦因数低，不吸水，耐磨性能相当突出等特点，在防止物料粘结车厢车壁、含水量高的物料卸不掉，车厢起锈结块、解决低温冻结难卸车难等方面有巨大的优势.

厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m /8.6m

宽度：1.1 m ---2.4m

另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。

 

 

      我公司所生产的车厢防粘滑料板，双桥车车厢用什么冻不住，性能优异，车厢用什么冻不住，具有吸水率底、磨擦系数低、优良的自润滑性、优良的不粘性、耐低温等优良特性。应用在车厢底可防止物料粘车底;能从根本上解决车厢粘土卸不下的问题，不受物料含水的影响，做到即抬即卸，低温环境下可照常卸车，提高工作效率;减少油耗;免除手工清理车底，泥头车车厢用什么冻不住，减少司机劳动强度;提高车辆运输效率，缩短工程工期，提高车队效益，是运输黏性含水物料必备的产品。