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转让处理MAN18V32/40德国原厂库存
我公司转让一批的船舶主推进设备和发电机组原动机，受国际疫情和经济影响，客户弃船导致项目终止，
设备基本资料如下：
设备明细：
原动机x4台
品牌 型号 功率 转速 燃料 排放
MAN 18V32/40 7200kw 9000rpm MGO、MDO、HFO TIER2
MAN18V32/40发动机的基本理念和高强度材质发给MAN18V32/40由多家媒体留下印象。这款发动机将全新六缸直列式发动机和久经考验的MAND20/D26发动机相结合。


特价急售MAN18V32/40库存机
低价处理全新库存德国原厂库存机型
原动机x4台
品牌 型号 功率 转速 燃料 排放
MAN 18V32/40 7200kw 9000rpm MGO、MDO、HFO TIERII
该款发动机采用第三代egr技术，由欧ⅴ发动机演变而来。不同的是在欧洲采取egrdoc的线路，在中国，因目前还只实施国iv标准，急售RENK齿轮箱，因此，德国man，18v32/40在原有技术基础上，去掉后处理，原厂RENK齿轮箱，重新标定ecu，便可实现国iv排放标准，处理RENK齿轮箱，这种技术路线的发动机功率覆盖250～340马力。这种技术已经在欧洲应用，并且是德国man，18v32/40在应对欧ⅴ排放标准时的一种主流技术。

方为了尽快回收资金经与客户协商一致，设备低价转让，也包括瓦锡兰、MAN等授权工厂产品，RENK齿轮箱，如有需要请与我直接联系。以下是部分待转让产品，BV船检证书，所有设备全新未安装。
设备基本资料如下：
设备明细：
原动机x4台
品牌 型号 功率 转速 燃料 排放
MAN 18V32/40 7200kw 9000rpm MGO、MDO、HFO TIER2
MAN18V32/40将这一概念作为出发点的MAN工程师在D3876研发过程中获得更多的技术创新。

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