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全屋定制和定制家具有什么区别？
全屋定制会设计出一种风格，定制家具是根据你的需求去做家具，不一定很搭当前的装修风格，全屋定制更注重整体的风格，可以去了解一下康而美家具，它们有很多的设计风格可以选择。

全屋定制是一项家具设计及定制、安装等服务为一体的家居定制解决方案，全屋定制是家具企业在大规模生产的基础上，根据消费者的设计要求来制造的消费者的专属家具。全屋定制产品包括卧房，儿童房，厨房，书房，衣帽间，客厅，餐厅，洗浴间，木门，楼梯，护墙等家居产品的定制。

而定制家具应该是单指某一个家具或多个家具的定制，多是指家具类的产品。

所以全屋定制相比于定制家具范围要更广，包括的更多一些。

疫情之后，全屋定制需要考虑的两个战略性问题
此次疫情是对全屋定制家居企业真实、现实、残酷的考验，疫情之后，对于强大的企业，既是弯道超车的好机会，也是换道超车的好时机。因为，需求的蛋糕依然在哪里，只不过，切分蛋糕的企业减少了，马太效应越发凸显了。

前段时间，在沟通疫情之后的发展方向时，卡诺亚副总经理赖永精曾经说：“需求只会迟到，不会缺席”。关键是如何抢占“迟到的需求”。

1.弯道超车，是在同一个道路上，要成功实现弯道超车，一般而言，需要具备两个条件，既快又稳，太快了会翻车，太稳了超不了车。也有一些企业因速度太快，在疫情之前就已经面临了颇为被动的局面，比如产能扩张太猛、再比如品类扩展太快、又比如渠道铺陈太广，特别是在遇到疫情这种突发危机之时，就会显得更加被动。尽管，疫情期间线下门店几乎停摆，全屋定制价格，但是，全屋定制企业在线上营销领域的弯道超车竞赛，却从未停摆，反而更加如火如荼、越发轰轰烈烈，这种线上的引流、蓄客大战的效果，实木全屋定制，终会在一定程度上决定疫情之后的弯道超车结果。

2.换道超车，则不同于弯道超车，换道超车是另辟蹊径地开拓第二条道路前进，尽管其目标是一致的，就全屋定制家居而言，弯道超车也好，换道超车也罢，全屋定制，都是为实现消费者的美好居家生活而努力。

换道超车，注重准而狠。就近几年的发展趋势看，全屋定制的换道超车，主要是指抢占整装、拎包入住等新入口，也指谋求差异化发展路径。

全屋定制家具其实早是从橱柜开始的，逐渐延伸到衣柜，卫生间柜，鞋柜，榻榻米等等。再往下发展到护墙板（也叫木饰面），木门和门套，甚至连活动家具和地板一并包含在内。所以说全屋定制的内容是很丰富的，内容越丰富难度也越大，对企业的要求也越高。一家全屋定制企业的实力主要体现在以下两个方面：

设计能力

用同样的材料做出来的产品后期效果大相径庭，这种情况屡见不鲜。国内各都忙着迅速扩张圈地，扩张的同时设计师队伍培养却跟不上扩张的速度。公司对他们也没有太高的要求，求的是销量而不是质量。至于后期产品效果好不好他们并不关心，赶紧完成你家赶紧做下一家，多做一家多一份提成。老板们既不懂也不关心设计的好坏，只要设计的产品能顺利放进房子里变成钱，其他都不重要。正是拜这些设计师所赐，我们经常能看到一些中西乱搭，的产品。建议消费者要慎重选择全屋定制的设计师，不是每个设计师都有能力做好全屋定制，宣城全屋定制，至少我认为目前我还做不到，以后会具体说的。说得苛刻一点，任何好的设计师都是时间和案例磨练出来的，很多初出茅庐的年轻设计师是很难做好全屋定制设计的。

生产能力

众所周知，再好的设计方案必须要有好的生产能力才能保证才可以实现。近3年我看到的是全屋定制商家好像犹如雨后春笋般冒出，其中很大一部分是原来做橱柜和衣柜的商家，甚至还有做木门和地板的也跟风加入。大家都想把营业额做大，哪里有利润就一拥而上，也不考虑自身条件是否能做好。虽然各个工厂都属于木制品加工企业，但毕竟术业有专攻，不同的工厂专长不同的产品。比如说做橱柜的企业基本不会做木门，做地板的企业也很少会做橱柜，做活动家具的企业也未必会做木饰面。市面上大多数的全屋定制企业其本质也只是一些柜类家具的定制工厂。不过绝大多数的客户真正的需求，也只不过是柜类家具的定制。

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