BC2C,JIS H5111 铸造青铜,BC2 为砂铸牌号,后缀 C代表连续铸造坯料,常被归类为锡锌青铜,注意并非铝青铜,行业易混淆。对应美标 UNS C90300,国内近似ZCuSn10Zn2,各国标准成分公差存在差异,外贸图纸不可无条件互换代换,替换必须试样验证。供货形态:砂铸件、连铸棒、离心铸管,可加工齿轮、阀体、泵体、轴套等机械铸件,属于铸造铜合金,不适合锻压成型。
Cu:86.0~90.0,Sn:7.0~9.0,Zn:3.0~5.0,Pb≤1.0,Ni≤1.0,Fe≤0.2,P≤0.05,其余杂质管控。锡提升基体强度、硬度与耐磨性能;锌改善铸造流动性,降低铸件缩孔疏松倾向,同时提升大气、淡水环境耐蚀能力;低铅配比保证材料力学性能稳定。
基体为铜锡 α 固溶体,少量 δ 硬质相弥散分布在晶界,组织均匀致密。硬质 δ相承担耐磨作用,锌元素固溶入铜基体,提升钝化膜稳定性,在淡水、潮湿大气环境下形成保护膜,抑制腐蚀介质侵入;连续铸造版本相比普通砂铸,晶粒更细小,内部缺陷更少。
抗拉强度≥275MPa,断后伸长率≥15%,布氏硬度 HB85~110,密度约 8.8g/cm³。摩擦系数油润滑状态0.12~0.18,可承受中等面压,长期使用温度区间 - 40~200℃。铸造流动性好,切削加工性能优良,铸件气密性佳。
成型方式支持砂型铸造、离心铸造、水平连铸;铸件可开展车、镗、铣等机加工,适合复杂腔体、齿轮类铸件。铸造冷却速率需要合理管控,避免δ 相过度聚集造成材料塑性下降。焊接性能一般,不推荐大量焊接修补。
核心定位:中等载荷、淡水 /大气工况下兼顾耐蚀与耐磨的机械铸件。典型应用:水泵壳体、阀门阀体、蜗轮齿轮、减速机轴套、管路法兰配件、通用机械滑动衬套。
对比 BC3C:BC3C 锡含量更高,耐磨性能更强,但伸长率偏低,铸件脆性更大;BC2C塑性更好,铸造流动性更优,适合复杂薄壁铸件。对比铝青铜 ALBC 系列:铝青铜耐海水腐蚀、强度更高,但铸造难度大,成本更高;BC2C成本适中,适合淡水与普通工业环境,不适合强海水长期浸泡工况。对比 CAC605CL 铅锡青铜:CAC605CL主打自润滑干摩擦,基体强度偏低;BC2C 强度塑性更好,适合有油润滑的齿轮阀体类结构件。
误区 1:BC2C 属于铝青铜。BC2C 为锡锌青铜,不含铝,和铝青铜体系材质完全不同,耐海水腐蚀能力弱于铝青铜。
误区 2:可用于长期海水浸泡工况。该材质在海水环境易发生点蚀,不推荐海洋长期浸没场景。
不适用于海水、强酸碱腐蚀介质;不适合高速重载持续摩擦工况。温度超过200℃,基体强度会明显下降,不适用高温承压部件。材料含微量铅,出口产品需要满足 RoHS、REACH 管控要求。
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